Reglementänderungen 2026: Die wichtigsten Neuerungen in der Deutschen Enduro Meisterschaft
Für die Saison 2026 hat der DMSB in Zusammenarbeit mit der ADAC Enduro Kooperationsgemeinschaft das sportliche Enduro-Reglement in mehreren Punkten angepasst. Die Änderungen sind insgesamt überschaubar, betreffen jedoch zentrale Bereiche wie Klasseneinteilung, Zeitnahme, Start- und Zielabläufe sowie organisatorische Vorgaben. Ziel ist eine klarere Struktur und ein einheitlicher Ablauf über alle Veranstaltungen hinweg.
Nachfolgend ein Überblick über die wichtigsten Anpassungen:
Überarbeitete Klassenstruktur und Startnummernbereiche
Die Klassen der Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM), des Deutschen Enduro Cups (DEC) sowie der Gruppe C (Pokalklassen) wurden an die neue Levelstruktur des DMSB angepasst. Daraus ergeben sich folgende Änderungen:
- Aktualisierte Klassenbezeichnungen und entsprechende Titel am Ende der Saison
- Fest definierte Startnummernbereiche (auch die J2 wird in den Startnummernbereich der DEM integriert)
- Einheitliche farbliche Kennzeichnung zur besseren Zuordnung im Starterfeld
Die sportliche Einteilung bleibt in ihrer Grundstruktur erhalten, wird jedoch übersichtlicher und klarer gegliedert.
Einführung eines einheitlichen Transponder-Zeitnahmesystems
Ab der Saison 2026 wird in allen Klassen ein verpflichtendes neues Transpondersystem zur Zeitnahme bei allen Veranstaltungen eingesetzt. Das Handling funktioniert wie folgt:
- Informationen über den Transponder inkl. Transpondernummer und Transponderüberlassungsvertrag werden im Fahrerprofil von RaceSystem zur Verfügung gestellt
- Ausgabe des Transponders durch den Promoter bei der Dokumentenabnahme
- Rückgabe nach der Veranstaltung durch den Teilnehmer verpflichtend
- Transpondergebühr: 10 Euro pro Veranstaltung (diese wird mit dem Nenngeld an den Veranstalter entrichtet)
- Abwicklung erfolgt im Rahmen der Dokumenten- bzw. technischen Abnahme
Ziel dieser Maßnahme ist eine moderne, präzisere und einheitliche Zeitmessung bei allen Veranstaltungen.
Präzisierte Startprüfung und Zielwertung
Die Abläufe im Startbereich wurden klarer definiert:
- Nach dem Startsignal muss der Motor innerhalb von 60 Sekunden an der Startlinie angelassen werden
- Das Motorrad muss anschließend über eine definierte 20-Meter-Linie bewegt werden
- Bei Nichteinhaltung droht eine Zeitstrafe
Die Abläufe im Zielbereich wurden klarer definiert:
- Vorstempeln im Ziel ist zulässig und wird nicht bestraft
- Die technische Schlussabnahme ist verpflichtend zu absolvieren
Durch diese klarere Regelungen wurden Fragen zum Reglement beantwortet und eine einheitliche Vorgehensweise geschaffen.
Anpassungen in der Mannschaftswertung In der Deutschen Enduro-Mannschaftsmeisterschaft (DEM und DEC):
- Eine Mannschaft besteht aus drei Fahrern mit gültiger DMSB-Lizenz
- Pro Saison können Ergebnisse von bis zu fünf Fahrern berücksichtigt werden
- Überzählige Ergebnisse fließen nicht in die Wertung ein
Diese Regelung sorgt für mehr Transparenz und Vergleichbarkeit in der Teamwertung.
Vorgaben zu Streckenlängen und Sprint-Rennen
Das Reglement definiert klare Mindestanforderungen an die Streckenlängen:
- Reguläre Veranstaltungen: mindestens 150 Kilometer pro Fahrtag
- Sprint-Rennen: kürzere Distanzen sind in Ausnahmefällen und nach Genehmigung durch den Pflicht-Sportkommissar möglich
- Der Ablauf sowie die genaue Streckenlänge des Sprintrennens sind per Bulletin bekannt zu geben.
Damit wird eine einheitliche sportliche Grundlage für alle Veranstaltungen geschaffen.
Aktualisierte Übersicht zu start- und wertungsberechtigten Lizenzen
Die Lizenzübersicht wurde überarbeitet und klarer strukturiert:
- Eindeutige Zuordnung der Lizenzen zu den jeweiligen Klassen inkl. der Unterscheidung welche Lizenzen im Tagesergebnis und Meisterschaftsstand berücksichtigt werden
- Gültige Lizenznachweise müssen bei der Dokumentenabnahme vorgelegt werden
Fazit
Die Reglementänderungen 2026 bringen keine grundlegenden Umbrüche, sorgen jedoch für mehr Klarheit, modernisierte Zeitnahme und einheitliche Abläufe in der Deutschen Enduro Meisterschaft. Besonders die Einführung des Transponder-Systems und die präziseren Vorgaben für Start und Ziel stellen wichtige Schritte für die kommende Saison dar.
Für alle Beteiligten gilt weiterhin: Das vollständige Reglement ist verbindlich und sollte vor Saisonbeginn sorgfältig gelesen werden.
Eine etwas ausführlichere Übersicht der relevanten Reglementsänderungen kann hier eingesehen werden.
Das gesamte neue Enduro-Reglement für die Saison 2026 ist auf der Webseite des DMSB einsehbar.
